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$ 2.845.380
Precios típicos: $ 2.464.760-$ 3.528.149
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mié. 7/11Fecha no válida
COR - HND • 2 escalas
Vuelos de solo ida más baratos
$ 1.190.912
Precios típicos: $ 1.436.566-$ 2.221.988
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vie. 23/2
EZE - NRT • 3 escalas
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Ofertas recientes de vuelos de ida y vuelta a Tokio

sáb., 7 nov. - vie., 4 dic.
Varias aerolíneas Logo
17:25 - 14:35COR  Córdoba Pajas Blancas-HND Tokio Haneda
33 h 10 m2 escalas Internacional de São Paulo-Guarulhos Internacional de Nueva York John F. Kennedy
Varias aerolíneas Logo
17:10 - 16:25HND  Tokio Haneda-COR Córdoba Pajas Blancas
35 h 15 m2 escalas Internacional de Nueva York John F. Kennedy Internacional de São Paulo-Guarulhos
$ 2.845.380Varias aerolíneas
sáb., 7 nov. - vie., 4 dic.
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17:25 - 15:30COR  Córdoba Pajas Blancas-NRT Tokio Internacional de Narita
34 h 05 m2 escalas Internacional de São Paulo-Guarulhos Internacional de Dallas-Fort Worth
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17:30 - 16:25NRT  Tokio Internacional de Narita-COR Córdoba Pajas Blancas
34 h 55 m2 escalas Internacional de Dallas-Fort Worth Internacional de São Paulo-Guarulhos
$ 2.848.429Varias aerolíneas
jue., 4 feb. - dom., 28 feb.
LATAM Airlines Logo
8:40 - 5:00AEP  Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery-HND Tokio Haneda
56 h 20 m2 escalas Lima Internacional Jorge Chávez Internacional de Nueva York John F. Kennedy
LATAM Airlines Logo
19:45 - 18:30HND  Tokio Haneda-AEP Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery
34 h 45 m2 escalas Internacional de Nueva York John F. Kennedy Lima Internacional Jorge Chávez
$ 3.008.539LATAM Airlines
jue., 4 feb. - dom., 28 feb.
LATAM Airlines Logo
20:05 - 16:55EZE  Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini-HND Tokio Haneda
56 h 50 m2 escalas Lima Internacional Jorge Chávez Internacional de Nueva York John F. Kennedy
LATAM Airlines Logo
19:45 - 3:00HND  Tokio Haneda-EZE Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini
43 h 15 m2 escalas Internacional de Nueva York John F. Kennedy Lima Internacional Jorge Chávez
$ 3.008.539LATAM Airlines
lun., 1 feb. - mar., 23 feb.
Air Canada Logo
16:45 - 16:30EZE  Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini-NRT Tokio Internacional de Narita
35 h 45 m2 escalas Internacional de São Paulo-Guarulhos Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau
Air Canada Logo
18:45 - 15:05NRT  Tokio Internacional de Narita-EZE Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini
32 h 20 m2 escalas Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau Internacional de São Paulo-Guarulhos
$ 3.011.589Air Canada
lun., 1 feb. - vie., 19 feb.
Emirates Logo
23:00 - 22:30EZE  Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini-HND Tokio Haneda
35 h 30 m1 escala Internacional de Dubái
Emirates Logo
0:05 - 21:10HND  Tokio Haneda-EZE Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini
33 h 05 m1 escala Internacional de Dubái
$ 3.014.639Emirates
sáb., 6 feb. - mié., 24 feb.
Turkish Airlines Logo
23:55 - 8:40EZE  Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini-NRT Tokio Internacional de Narita
44 h 45 m1 escala Estambul
Turkish Airlines Logo
10:10 - 22:25NRT  Tokio Internacional de Narita-EZE Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini
48 h 15 m1 escala Estambul
$ 3.016.163Turkish Airlines
mar., 16 feb. - mié., 10 mar.
LATAM Airlines Logo
20:05 - 16:55AEP  Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery-HND Tokio Haneda
32 h 50 m2 escalas Lima Internacional Jorge Chávez Internacional de Nueva York John F. Kennedy
LATAM Airlines Logo
11:05 - 7:40HND  Tokio Haneda-AEP Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery
32 h 35 m2 escalas Internacional de Nueva York John F. Kennedy Lima Internacional Jorge Chávez
$ 3.016.163LATAM Airlines
mié., 24 feb. - mié., 19 may.
Air Canada Logo
13:35 - 16:30AEP  Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery-NRT Tokio Internacional de Narita
38 h 55 m2 escalas Internacional de São Paulo-Guarulhos Internacional Toronto Pearson
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17:35 - 17:10NRT  Tokio Internacional de Narita-AEP Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery
35 h 35 m2 escalas Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau Internacional de São Paulo-Guarulhos
$ 3.017.688Air Canada
lun., 8 feb. - vie., 19 feb.
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23:00 - 13:10EZE  Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini-NRT Tokio Internacional de Narita
50 h 10 m1 escala Internacional de Dubái
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21:30 - 21:10NRT  Tokio Internacional de Narita-EZE Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini
35 h 40 m1 escala Internacional de Dubái
$ 3.025.313Emirates
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Precio, demanda y tendencias al volar a Tokio

Usa los datos de KAYAK sobre los precios, las fechas de viaje, las aerolíneas y las tendencias estacionales para comparar opciones y reservar vuelos con más confianza.

¿Cuánto cuesta el vuelo más barato a Tokio?

Córdoba a Tokio es la ruta más barata con $ 2.845.380 ida y vuelta, encontrada en los últimos 5 días en KAYAK. Aeropuerto Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini a Tokio es la conexión más popular con ofertas de ida y vuelta desde $ 3.008.539.

¿Cuánto cuesta un vuelo a Tokio?

En promedio, un vuelo de ida y vuelta desde Argentina a Tokio cuesta $ 2.876.975, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses. Las tarifas de ida y vuelta desde Mendoza salen en promedio $ 2.743.199, mientras que desde Buenos Aires resultan un poco más caras, a un costo de $ 2.846.081.

¿Cuál es el día más barato para volar a Tokio?

El miércoles es el día más barato para volar a Tokio, ya que un vuelo de ida y vuelta cuesta en promedio unos $ 2.802.684, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses. El viernes es el día más caro, a un precio de $ 3.103.080.

¿Cuál es el mes más barato para volar a Tokio?

•El mes más barato para volar a Tokio es mayo, con un precio promedio de $ 2.598.353 ida y vuelta.
•Por otro lado, los meses más caros son diciembre ($ 3.225.068) y julio ($ 3.122.903).
•Según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses.

¿Cuál es el el momento del día más barato para volar a Tokio?

Los vuelos de Tarde a Tokio son los más baratos, con $ 2.753.888 en promedio ida y vuelta. Los vuelos de Madrugada son los más caros, con $ 3.089.356.

¿Qué es una buena oferta para volar a Tokio?

Los vuelos por debajo de $ 2.464.760 se consideran una buena oferta. El 25% de los usuarios de KAYAK encontró vuelos de ida y vuelta a Tokio a estos precios o menos: Buenos Aires ($ 2.440.546), Mendoza ($ 2.454.742).

¿Cuándo son más baratos los vuelos a Tokio?

Los vuelos a Tokio son más baratos 22 semanas antes de la salida. Reservar en este periodo suele costar alrededor de un 22% menos que la tarifa promedio de última hora (durante las 2 semanas previas al vuelo), según los datos de KAYAK

Detalles clave de los vuelos a Tokio

Temporada baja

julio

Vuelo más barato

$ 1.190.912
Evita las multitudes: hay un promedio de un 35% menos de viajeros.
El mes más popular para volar, con un promedio de un 28% más de viajeros.
One-way flight desde Aeropuerto Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini al Aeropuerto Internacional de Narita

Cuándo reservar vuelos a Tokio

¿Tus fechas son flexibles? Consulta las mejores fechas para viajar a Tokio según nuestros datos de vuelos del último año. Descubre el mes e incluso el día más baratos para volar.
Precio estimado ida y vuelta

Tus preguntas sobre vuelos a a Tokio, respondidas

Encuentra información útil sobre la ruta gracias a los datos de KAYAK, como los horarios de vuelo, los aeropuertos, las aerolíneas y las posibles preguntas que puedas tener sobre la reserva.

  • ¿Cómo sé si un vuelo a Tokio es una buena oferta?

    Una buena oferta en un vuelo a Tokio ronda los $ 2.464.760 ida y vuelta. Esta tarifa está dentro del 25% más bajo de los precios de ida y vuelta buscados en KAYAK, en promedio entre las ciudades que los usuarios de KAYAK buscan con más frecuencia como origen.

  • ¿Qué aeropuertos dan servicio a Tokio?

    Los vuelos a Tokio llegan a los siguientes aeropuertos: Tokio Haneda (HND)yTokio Internacional de Narita (NRT).

  • ¿De qué ciudad salen los vuelos más baratos a Tokio?

    Según las tarifas reservadas en los últimos 5 días, los vuelos más baratos a Tokio son desde Buenos Aires, a partir de $ 3.008.539 ida y vuelta.

  • ¿Qué tan caros son los vuelos de último minuto a Tokio?

    Las tarifas de última hora a Tokio, (reservadas dentro de las 2 semanas previas a la salida), suelen estar un 18% por encima del precio promedio de ida y vuelta de $ 2.876.975.

  • ¿Cuál es la diferencia entre la aerolínea más popular y la más frecuente en a Tokio?

    Air France opera la mayor cantidad de vuelos a Argentina con 0 por semana, mientras que Air Canada es la aerolínea que los usuarios de KAYAK seleccionan con más frecuencia al buscar vuelos a Argentina. A menudo no coinciden porque el volumen de vuelos refleja el horario de una aerolínea, mientras que la popularidad refleja la elección de los viajeros.

  • ¿Qué aeropuertos dan servicio a Tokio y sus alrededores?

    Los vuelos a Tokio pueden aterrizar en distintos aeropuertos principales de la zona, como Tokio Haneda (HND)yTokio Internacional de Narita (NRT). Alternativas cercanas en un radio de 80,5 km de Tokio: Tokio Haneda (HND)yOmitama Ibaraki (IBR). Estos aeropuertos no están técnicamente en Tokio, pero saberlo puede ser útil según tu ruta, la aerolínea y el lugar al que viajes dentro de la zona.

Tu guía para reservar vuelos de Tokio

Desde que haces la reserva hasta que llegas al aeropuerto, infórmate para armar tu viaje con más tranquilidad.
  • Para tener más posibilidades de conseguir una tarifa baja a Tokio, reserva alrededor de 22 semanas antes de la salida. Según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses, históricamente las tarifas son aproximadamente un 22% más bajas durante este periodo que las de última hora.
  • Para volar a a Tokio, una buena tarifa de ida y vuelta ronda los $ 2.464.760.e Si encontrás un precio por debajo de eso, es una muy buena oferta.
  • Si tus fechas de viaje son flexibles, considera la posibilidad de volar a Tokio en Mayo. Históricamente, las tarifas de ida y vuelta rondan los $ 2.598.353 en Mayo, que suele ser el más barato para viajar, según los datos de KAYAK de los últimos 12 meses.
  • Antes de reservar:

    • Revisa el rango de precios típico de la ruta para detectar una oferta.
    • Confirma las tarifas de equipaje y los costos por selección de asiento en aerolíneas económicas.
    • Verifica si necesitas algún documento de viaje además de una identificación.
    • Elige un aeropuerto de salida, ya que el más cercano puede no ser el origen más barato.
  • Cambia tu salida a una de tarde para ahorrar hasta $ 335.468 en un viaje de ida y vuelta. Los vuelos de Tarde a Tokio suelen costar en promedio $ 2.753.888, en comparación con los $ 3.089.356 que sale volar en horario de tarde.
  • Una vez que llegues en Tokio, algunos buenos lugares para empezar son Akihabara y Parque Ueno. Estos son populares entre quienes visitan por primera vez y pueden darte una buena idea de la zona.

Opiniones sobre las 5 principales aerolíneas que vuelan a Tokio

 
¿Necesitas ayuda para elegir con qué aerolínea vas a volar a Tokio? Las opiniones de KAYAK dan a cada una de las aerolíneas una puntuación general según diversos factores, como la comodidad, el embarque, el entretenimiento a bordo, entre muchos otros, para ayudarte a tomar una decisión. Consultá las puntuaciones de las aerolíneas según las opiniones en KAYAK.
8,1
EmiratesCalificación general basada en 3667 opiniones
8,2Entretenimiento
8,2Abordaje
8,0Comodidad
8,4Tripulación
7,9Comida
Opiniones sobre la aerolínea

El sistema de entretenimiento a borde es excelente, mucho material. La tripulación de vuelo es realmente muy poco simpático y amable, de hecho tuve que reclamar el kit de entretenimiento para niños que normalmente te lo dan directamente. Suele ser poco simpática la tripulación pero esta fue especialmente mala. Emirates sigue siendo un poco superior a la media de las aerolíneas pero está muy por debajo de lo que era antes de la pandemia

6,0 - BuenoMartin, abr 2023
Leer más opiniones sobre Emirates

El sistema de entretenimiento a borde es excelente, mucho material. La tripulación de vuelo es realmente muy poco simpático y amable, de hecho tuve que reclamar el kit de entretenimiento para niños que normalmente te lo dan directamente. Suele ser poco simpática la tripulación pero esta fue especialmente mala. Emirates sigue siendo un poco superior a la media de las aerolíneas pero está muy por debajo de lo que era antes de la pandemia

La cantidad de opciones del entrenamiento a bordo es excelente sólo deberían agregar opciones en castellano Muy mala actitud de la tripulación salvo los que había españoles Bajo mucho la calidad de lo que era antes de la oande

Pude hacer un upgrade a ultima hora que hizo de mi viaje muy agradable. El programa ICE de entretenimiento es muy bueno. La comida y los licores y vinos excelentes.

retaso dentro del avion 4 horas por temas internos tuvimos que estar dentro del avion sin despegar varias horas en este avion ultra incomodo que ni agua te daban.

Lamentablemente la cabina premiun economic es muy pequena para la diferencia de precio

Vuelo corto, aunque hubo un pequeño atraso en el regreso el avión llegó igualmente a la hora. La tripulación muy amable. Te dan agua y unas cabritas dulces 😅

Muy buena. Guapo mucho mucho,, evidentemente el Boeing 767 ha sido un extraordinario activo de la flota de LATAM. Avion gande pero no inmenso como 777 o 787, pero no tan chico y agobiante como 737 o A320.

Excelente atención en el aeropuerto y en el viaje muy agradable, lo que nos dieron de comer delicioso, y además el valor del viaje muy muy bueno, con este precio podemos volar más de seguido tanto para conocer como para ver más de seguido a nuestros familiares y nuestro país. Muchas gracias 🙏✈️🛫🛬🇨🇴

Una muy buenas experiencia, el viaje placentero, excelente el personal de a bordo. Muchas gracias

El avión olía a orines y cigarrillo. Insoportable. Sillas en mal estado. Puerta de compartimiento de maletas se salia de la bisagra. En fin.

Muy buena experiencia. El avión desde Bs As y Sao Paulo debería ser el más moderno

No fue Iberia fue Level, me cambiaron los asientos qué había comprado el 9/8/2025 en fila 7 Salida de emergencia a la fila 41 (anteultima) con mínimo espacio en todo sentido, nadie se hizo cargo ni creo lo hagan, pésimo todo. La sobrecargo no quiso atenderme solo una Aeromoza se porto hiperamable y empatica. Ls empresa no SE RESPONSABILIZA por este tema y quieren darme un vouchert en vez de reintegrarme mi dinero por los asientos. UN DESASTRE. No aconsejo a viajar con esa compañía.

Level (Iberia) se atrasó, no dieron explicaciones, tampoco dieron hora de partida. No había persona que fe indicaciones, Espero no tener que utilizar Level en el futuro.

El vuelo se atrasó 4 hs sin explicaciones fe la aerolínea. No había nadie de la aerolínea que diera una explicación Experiencia muy mala.

Viajábamos con 2 perritos pequeños, entiendo las prioridades, ero ellos tambien pagan, y como los niños o mayores hay cosas que los estresante, podrían tener consideraciones al embarcar o asignar los asientos que tienen mas espacio. Por lo demás bien, el trato, servicio etc

Fue un viaje standard. Cumplieron en tiempo y forma con los tiempos. Solo hubo mucha demora con la entrega de valijas (llegaron 1 hora y media despues a la cinta!) Entiendo que es un servicio del aeropuerto aparte de Iberia, pero no queria dejar de mencionarlo.

La tripulación bastante descortés para el servicio.. La comida debe mejorar un montón mucha harina mucho sandwich, la comodidad del avión es cada vez peor y los baños sucios siempre.

Casi me dejan fuera del vuelo. Tenia un boarding pass impreso y me decían que no era parte de los pasajeros del vuelo. He tenido que esperar hasta 1 hora antes de que cerrase el vuelo, para ver si efectivamente podian agregarme. Llamando por teléfono a Iberia, no pudiendo despachar la maleta,

Me cancelaron el vuelo 2 veces en menos de 36 horas. Me lo re agendaron, pero luego casi me dejan fuera del vuelo y no querian despachar mi maleta. La comida fue escasa y mala. El trato de una de las azafatas ha sido asqueroso y penoso.

La experiencia de la tarjeta de embarque en Buenos Aires un desastre hay q hacer todo en mostrador cuando uno ya lo tiene en el celular. En vez de simplificar complican. El servicio de comidas mucho q desear la cena pésima, breakfast no hubo, desayuno malisimo un mini bocadillo asqueroso (literal).

El abordaje fue aceptable, el servicio a bordo fue malo, nos dieron la comida, y repartieron café a todos menos a los últimos, no terminaron de servir desde la fila 45 ABC en adelante, después paso lo mismo con el refrigerio. El año pasado iberia fue mejor.

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