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¿Cuánto cuesta el vuelo más barato a Pacífico Sur?
El pasaje más barato a Pacífico Sur desde Argentina encontrado en los últimos 5 días era a Auckland, por $ 2.175.298 ida y vuelta La ruta más popular es Aeropuerto Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini (EZE) a Auckland (AKL), y el vuelo de ida y vuelta más barato para esta ruta encontrado en los últimos 5 días tiene un precio de $ 2.175.298.
¿Cuál es el mes más barato para volar desde Argentina a Pacífico Sur?
El mes más barato para volar desde Argentina a Pacífico Sur es mayo, cuando tarifas promedio cuestan $ 1.488.122 para un pasaje de ida y vuelta. Por otro lado, los meses más caros son enero y noviembre, con tarifas promedio de $ 2.225.357 y $ 2.055.460, respectivamente para un pasaje de ida y vuelta.
¿Cuántos aeropuertos hay en Pacífico Sur?
Hay 270 aeropuertos en Pacífico Sur. El aeropuerto más concurrido es Aeropuerto de Sídney (SYD): llega el 19% de todos los vuelos.
¿Cuánto dura el vuelo a Pacífico Sur?
Un vuelo directo desde Argentina a Pacífico Sur tarda un promedio de 31 h 24 m y recorre una distancia de 17764 km. La ruta más corta es Aeropuerto Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini (EZE) a Auckland (AKL) con una duración de vuelo promedio de 14 h 40 m.
¿Cuántos vuelos directos a Pacífico Sur hay al día?
Hay unos 1 vuelos directos diarios desde Argentina a Pacífico Sur Todos salen por la noche.
¿Cuántos vuelos directos a Pacífico Sur hay a la semana?
Cada semana hay unos 4 vuelos directos desde Pacífico Sur a Argentina. El día de la semana con más salidas de vuelos es el martes, con un 50 % de despegues ese día.
¿Cuántos vuelos de larga distancia hay a Pacífico Sur a la semana?
No hay vuelos de distancia intermedia (de 3 a 6 horas de vuelo) ni de corta distancia (hasta 3 horas de vuelo) a Pacífico Sur En vez de eso, hay 4 vuelos de larga distancia (de 6 a 12 horas de duración), y la mayoría llegan desde Buenos Aires.
¿Cuántas ciudades tienen vuelos directos a Pacífico Sur?
Desde Argentina, hay vuelos directos a Pacífico Sur desde 1 ciudad. Esta ciudad es Buenos Aires, de donde salen 4 vuelos directos cada semana.
Información útil
Temporada baja | noviembre |
|---|---|
Temporada alta | marzo |
Volá más barato | $ 1.107.369 |
Preguntas frecuentes sobre reservar vuelos a Pacífico Sur
Los mejores consejos para encontrar vuelos baratos a Pacífico Sur
Reseñas de las mejores aerolíneas que vuelan a Pacífico Sur
retaso dentro del avion 4 horas por temas internos tuvimos que estar dentro del avion sin despegar varias horas en este avion ultra incomodo que ni agua te daban.
retaso dentro del avion 4 horas por temas internos tuvimos que estar dentro del avion sin despegar varias horas en este avion ultra incomodo que ni agua te daban.
Lamentablemente la cabina premiun economic es muy pequena para la diferencia de precio
Se retrasó el Vuelo un poco de San Andrés a Bogotá y la escala tenía la información incorrecta en la Puerta de abordaje de Bogotá a Cali.
Todo fue un desastre. Me cobraron por reservar un asiento que cuando llego el día del vuelo no me dieron y me asignaron uno aleatorio. También me cobraron por llevar mi carry on y al momento del embarque me lo mandaron a la bodega, la peor experiencia de vuelo que he tenido. No los recomendaría ni a un enemigo.-
Vuelo corto, aunque hubo un pequeño atraso en el regreso el avión llegó igualmente a la hora. La tripulación muy amable. Te dan agua y unas cabritas dulces 😅
Muy buena. Guapo mucho mucho,, evidentemente el Boeing 767 ha sido un extraordinario activo de la flota de LATAM. Avion gande pero no inmenso como 777 o 787, pero no tan chico y agobiante como 737 o A320.
Como lo he escrito en los demas me encanto el servicio tanto del personal como la atencion en el aeropuerto, excelentes pilotos y personal de servicio en el avion.
Una muy buenas experiencia, el viaje placentero, excelente el personal de a bordo. Muchas gracias
El avión olía a orines y cigarrillo. Insoportable. Sillas en mal estado. Puerta de compartimiento de maletas se salia de la bisagra. En fin.
Vuelo cancelado e intento de dar pésima opción de vuelo sustitutorio. Incapaces de localizar mi reserva por KIWI.
El problema probablemente no esté en China Eastern sino en Uds Kayak y su asociado Underpricer. Tuve serios problemas para abordar en LAX en el viaje de ida, por problemas con mi nombre, el que no corrrespondía exactamente en la tarjeta de embarque con mi pasaporte. Se resolvió solo en el último segundo antes del despegue, pero llegamos a Shanghai sin maletas. Para el viaje de regreso solicité a Underpricer que resolviera el tema de los nombres con dos días de anticipación. Aparentemente me contestó un robot, muy amable pero inconducente, que no fue capaz de generar una solución. A través de un amigo chino, quien consultó en chino directamente a la línea aérea, supe que el tema se había resuelto. Sin embargo, Underpricer insistió en que no tenían una respuesta oficial, que ellos no podían hacer nada y me recomendaban presentarme con 4-5 horas de anticipación al counter. En la duda, me presenté con bastante anticipación para allí confirmar que el problema había sido resuelto. Tiempo perdido y un estress innecesario por la poca claridad en el procedimiento. También tengo reclamos por los adicionales, me vendieron una eSIMM que nunca funcionó y también la elección de los asientos, los que no fueron los mejores, quedé casi en la última fila. En resumen, creo que nunca volveré a usar vuestros servicios, ni menos se los recomendaré a nadie.
Todo el servicio, me cobraron por la maleta y yo compré ticket con equipaje