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Busca vuelos baratos a Aeropuerto de Pekín-Capital

PEK

Busca vuelos baratos a Aeropuerto de Pekín-Capital

Ida y vuelta
Económica
Boston (BOS)
Pekín Capital
jue. 2/4
jue. 9/4
Fecha indefinida
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Información útil

Temporada baja: mayo
Temporada alta: diciembre
Precio promedio: $ 99961

es el mes con menos turistas

5%

es la bajada de precios esperada

Momento más popular para volar

17%

es la subida de precios esperada

(precio este mes)

Consejos para encontrar vuelos baratos a Aeropuerto de Pekín-Capital

  • enero, febrero y diciembre se consideran temporada alta. mayo es el mes más barato para volar a Aeropuerto de Pekín-Capital.
  • Añade tu aeropuerto y fechas de viaje preferidos en el formulario de búsqueda y activa las últimas ofertas de vuelos a Aeropuerto de Pekín-Capital.

Preguntas frecuentes - reserva de vuelos a Aeropuerto de Pekín-Capital

¿Cuál es el vuelo más barato a Aeropuerto de Pekín-Capital?

El pasaje de avión más barato a Aeropuerto de Pekín-Capital desde Argentina en las últimas 72 horas costaba $ 133625 por un vuelo de ida y vuelta de Buenos Aires a Aeropuerto de Pekín-Capital. La ruta más popular es de Buenos Aires a Aeropuerto de Pekín-Capital y el pasaje más barato encontrado para esta ruta en las últimas 72 horas costaba $ 182350 por un vuelo de ida y vuelta.

¿A qué distancia está el aeropuerto de Aeropuerto de Pekín-Capital del centro de Pekín?

El aeropuerto Aeropuerto de Pekín-Capital queda a 25 kilómetros del centro de Pekín. Ver en el mapa.

¿Cómo puede ayudarme la herramienta de predicción de precios de KAYAK a elegir el mejor momento para comprar?

La herramienta de predicción de precios de KAYAK usa datos históricos para determinar si el precio para un destino puede cambiar en los próximos 7 días, para que los viajeros sepan si reservar o esperar.

Reserva pasajes de avión baratos a Aeropuerto de Pekín-Capital

(Ida y Vuelta)
Aeropuertos
Origen
Buenos Aires
$ 133625
solo
$ 133625
Destino
Pekín
$ 133625
solo
$ 133625
vie. 16 oct.
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
38h 15m
lun. 19 oct.
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
30h 40m
$ 133625
Viaje: 4 días
8,4Excelente Ver opiniones
Calificación general: 8,4 Excelente
Basado en 10.796 opiniones
General
8,4
Embarque
8,4
Confort
8,2
Tripulación
8,7
Entretenimiento
8,3
Comida
8,1
PHL
DOH
Excelente 10,0

Ventajas: Crew is amazing and very courteous. The seats were very comfy and food was awesome. Thanks.

ATQ
DOH
Excelente 10,0

Ventajas: Good service in future always Qatar Airlines

KUL
DOH
Excelente 8,0

Ventajas: Amazing trip Qatar airline is great

DOH
JFK
Excelente 8,6

Ventajas: Decent seats. Good amenities for a long flight - entertainment, pack with toothbrush/mask/earplugs/socks.

JNB
DOH
Excelente 8,3

Ventajas: Everything great!

Desventajas: ~

mar. 30 jun.
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
28h 35m
mié. 29 jul.
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
29h 15m
$ 182350
Viaje: 30 días
8,1Excelente Ver opiniones
Calificación general: 8,1 Excelente
Basado en 27.653 opiniones
General
8,1
Embarque
8,1
Confort
7,9
Tripulación
8,5
Entretenimiento
7,7
Comida
7,6
EWR
MUC
Excelente 8,3

Ventajas: Seats very comfortable

Desventajas: Nothing

FRA
KEF
Bueno 7,6

Ventajas: I had a connection flight which would not be for another 11 hours so I left the airport to get some sleep coming back the same carry-on I have with me now cannot come with me they want me to pay 40euro. In the meantime the flight is 40% empty and plenty of over head and yes is the same size of plane I came in the first place. However the agent was nice after I explain my situation she not charges me.

Desventajas: Same airline coming from one place have different methods it’s a bit confusing.

MUC
CLJ
Excelente 10,0

Ventajas: Young crew, with positive attitude and very kind and helpful.

LHR
FRA
Aceptable 4,8

Ventajas: Good movie selection. Attentive crew.

Desventajas: Lufthansa has poor boarding process causing a delay in our flight. Because our next connection flight (ALSO THROUGH LUFTHANSA) was in 40 mins per their booking, we arrived at the gate just prior to take off to find our flight had been given away and we had “missed” that flight. As a result, we were placed on a flight 4 hours later, resulting in a dangerous attempt at reaching our hotel at 11pm. Will never fly Lufthansa again.

CDG
FRA
Excelente 10,0

Ventajas: Very friendly crew, very clean cabin, very comfortable seats

dom. 5 jul.
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
28h 35m
mié. 29 jul.
PEK
Aeropuerto de Pekín-Capital
EZE
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
29h 15m
$ 182350
Viaje: 25 días
8,1Excelente Ver opiniones
Calificación general: 8,1 Excelente
Basado en 27.653 opiniones
General
8,1
Embarque
8,1
Confort
7,9
Tripulación
8,5
Entretenimiento
7,7
Comida
7,6
SMF
SFO
Mediocre 2,0

Ventajas: Due to the corona19 virus I was not able to travel and the airline phone lines have been so busy that I’m not sure if I will be able to change my ticket.

FRA
ORD
Bueno 6,6

Ventajas: Crew was nice

Desventajas: The aisle between seats is too small. There is barely any room for a cart to pass through. If you have any arm out on the aisle arm rest you

FRA
ORD
Bueno 7,3

Desventajas: Very cramped seating, the 5 hour layover in Frankfort was rough, When we landed after 9 hours I wanted to use the restroom and the stewardess said we had to exit the plane immediately

CAI
FRA
Bueno 7,2

Desventajas: Severe turbulence and many of the Egyptian passengers didn't understand the announcements and were getting up

IST
FRA
Bueno 7,0

Ventajas: We were the only customers in business class, which was nice. Lots of attention from the crew, and food was good.

Desventajas: Ummm, THAT was "business class"? Same seats as economy, with middle seat blocked off. Limited recline, no entertainment, no comfort seats. Nice meal, nice drinks, nice service...but I'm a little stunned that a European airline would call this kind of seating "business class". Only thing that separated it from economy class was a curtain, and middle seats blocked off.

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  • Multidestino
  • Generador de viajes
  • Económica
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  • Ejecutiva
  • Primera
  • Varias
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera
Económica
  • Económica
  • Económica preferente
  • Ejecutiva
  • Primera