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Los vuelos del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires suelen salir de Tokio Internacional de Narita (NRT) y pueden llegar a varios aeropuertos en la zona de en Buenos Aires, como Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery (AEP)yBuenos Aires Internacional Ministro Pistarini (EZE).

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires suelen hacer conexión en:

• Houston George Bush Intcntl (IAH) - 47% de las conexiones con una escala
• Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) - 37% de las conexiones con una escala
• Addis Abeba Internacional Bole (ADD) - 11% de las conexiones con una escala
• Internacional de Dubái (DXB) - 5% de las conexiones con una escala

Houston George Bush Intcntl (IAH) gestiona la mayor parte de las conexiones con una escala de esta ruta.

En la ruta de Aeropuerto Tokio Internacional de Narita a Buenos Aires, ser flexible con el día de salida puede ahorrarte hasta un 25%. El día de salida más barato es el sábado, con un precio promedio de $ 2.254.176 ida y vuelta, mientras que el domingo es el más caro, a unos $ 2.984.444, lo que supone una diferencia de $ 730.268. Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

Algunos de los lugares de interés más populares en Buenos Aires son Obelisco de Buenos Aires, Buenos Aires City Centre y Microcentro. Estos están entre los sitios más vistos en Buenos Aires en KAYAK.

Un vuelo directo del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires tarda 0 h 00 m y hace 29.443 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Actualmente, las tarifas de solo ida del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $ 1.055.721, lo que supone un 30% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

Hacer conexión en Houston George Bush Intcntl (IAH) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 27 h 02 m, en comparación con el tiempo de 32 h 07 m, tomando un vuelo con escala en Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) o de 32 h 59 m, con escala en Internacional de Dubái (DXB).

Buenos Aires está 12 horas por detrás de Aeropuerto Tokio Internacional de Narita (Argentina Time frente a Japan Time). Ten en cuenta el cambio de horario para programar conexiones o las actividades del primer día.

Como Buenos Aires cuenta con varios aeropuertos, las opciones y tarifas de renta de autos pueden variar según al que llegues.
Cerca de Aeropuerto Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini (EZE) — tarifas diarias desde alrededor de $ 23.296:
• Hertz
• Rentacar
• Street Rent a Car
• Alamo
• Localiza
Cerca de Aeropuerto Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery (AEP) — tarifas diarias desde alrededor de $ 37.494:
• Alamo
• Hertz
• Localiza
• Rentacar
• Europcar

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto Internacional de Narita a Buenos Aires oscilan entre $ 2.228.631 y $ 2.956.561, con un promedio de $ 2.531.436 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $ 2.228.631 se considera una buena oferta.